佛山车铣复合机床加工收费标准,**质量,四维五金制品可根据客户产品的使用要求*和设计产品结构,以达到客人的使用效果。在航空叶轮加工中,该加工中心具有**的优势。当采用棒料作为叶轮毛坯时,常规的叶轮加工工艺路线首先利用数控车床车削叶轮外部轮廓,然后精车加工基准;在此基础上利用五轴数控加工中心进行开槽、粗加工、半精加工以及型面和轮毂的精加工;最后在五轴加工中心或钻孔设备上进行孔加工。而采用S9F 铣车加工中心不仅可以通过一次装卡完成上述工艺的全部加工,而且当采用棒料进行加工时还可以通过锯断、自动送料等功能实现叶轮的批量加工,整个过程*人工干预可以全部自动完成。其工艺路线的设置可采用如下方式:主轴装卡棒料→粗车叶轮外部轮廓→精车外部轮廓→五轴铣削开槽→流道粗加工→流道半精加工→流道精加工→钻孔→背主轴装卡→车削叶轮底部平面→钻孔。可以看出,一次装卡即完成全部叶轮加工工序,加工效率及精度可以得到大幅提高。